![\"\"](\"https:\/\/www.ipesa.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/tareas-mantenimiento-periodico-tractores-agricolas.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Como debes saber, darle un buen mantenimiento a tu <\/span>tractor agr\u00edcola<\/span><\/a> de forma peri\u00f3dica<\/span> es una tarea que no puedes dejar de lado. Despu\u00e9s de todo, obtener el mejor desempe\u00f1o de tu equipo de trabajo es necesario para que tu empresa tenga una mayor producci\u00f3n y obtengas mejores resultados econ\u00f3micos.<\/span><\/p>\n Ahora bien, el <\/span>mantenimiento de tractores agr\u00edcolas<\/strong>, por lo general, se basa en el n\u00famero de horas de trabajo que le das a la m\u00e1quina. En <\/span>Ipesa<\/span><\/a> te brindamos algunas recomendaciones b\u00e1sicas que pueden darte una mano con el cuidado de tu equipo.<\/span><\/p>\n Generalmente, cuando se trata de tractores nuevos, podemos trabajar hasta 100 horas antes de tener que cambiar el aceite. A partir de ese punto, el cambio se da cada 300 horas (es decir a las 400, 700, 1200, etc.). Sin embargo, independiente de las horas de trabajo, siempre debes cambiar la mayor\u00eda de fluidos y filtros por lo menos una vez al a\u00f1o (con la excepci\u00f3n del l\u00edquido refrigerante).<\/span><\/p>\n Calienta el motor y acciona el sistema hidr\u00e1ulico brevemente para estimular el drenaje. No olvides colocar debajo del tractor un recipiente lo suficientemente grande como para recibir todo el aceite del motor.<\/span><\/p>\n T\u00f3mate el tiempo para verificar la pureza del aceite y que no se encuentre contaminado por agua u otras substancias como di\u00e9sel. De igual forma, exam\u00ednalo con cuidado y detenimiento en busca de fragmentos de metal.<\/span><\/p>\n De encontrarlos, aquello podr\u00eda indicar un uso excesivo de las piezas m\u00f3viles del motor, lo cual implica posibles fallas. Si el aceite y los filtros hidr\u00e1ulicos se encuentran en dep\u00f3sitos, remu\u00e9velos e intenta iluminarlos de forma segura a fin de detectar las peque\u00f1as limaduras de metal.<\/span><\/p>\n Considera posibilidades como un escaneo de aceite o un programa de muestras para darle una revisi\u00f3n peri\u00f3dica a la calidad del fluido y anticipar cualquier problema. Si no sabes d\u00f3nde encontrar este tipo de inspecciones, tu proveedor o mec\u00e1nico te pueden indicar un buen lugar para obtener aquel servicio.<\/span><\/p>\n Es esta revisi\u00f3n la que puede determinar el tipo de fragmentos de metal que aparecen en el aceite de tu veh\u00edculo y encontrar el posible origen del problema. Al llevar a cabo el <\/span>mantenimiento de un tractor<\/strong>, siempre es una buena idea sacar una muestra de aceite y hacerla examinar. Aquellas pruebas no son muy caras y te permiten identificar cualquier contaminante.\u00a0<\/span><\/p>\n Al momento de cambiar el aceite, siempre debes reemplazar los filtros del sistema a intervenir, lo cual nos lleva al siguiente punto.<\/span><\/p>\n Est\u00e1 comprobado que el <\/span>mantenimiento preventivo del tractor agr\u00edcola<\/strong> mejora su potencia considerablemente y el cambio de los filtros de aire y de combustible es una parte importante del proceso.<\/span><\/p>\n Siguiendo siempre el manual de instrucciones del equipo, abre, vac\u00eda y limpia el contenedor de aceite debajo del filtro y luego rell\u00e9nalo. Este tambi\u00e9n es momento de limpiar y reemplazar los posibles prefiltros de la m\u00e1quina.<\/span><\/p>\n Por otra parte, al momento de cambiar el filtro de combustible, empieza por bloquear o cerrar la l\u00ednea de combustible. Debes permanecer listo para recibir de esta los residuos de gasolina que se dirijan o provengan del filtro. Por \u00faltimo, no olvides conectar nuevamente la l\u00ednea de combustible antes de reabrir el tanque.<\/span><\/p>\n Ya sea que tengas un tractor que no recibe un uso muy intenso o si trabajas mucho con \u00e9l, debes cambiar el refrigerante al menos una vez al a\u00f1o. Asimismo, cualquiera sea el caso, es muy recomendable hacer una evaluaci\u00f3n estacional de los refrigerantes basados en agua con un hidr\u00f3metro.<\/span><\/p>\n Para ello, debes esperar a que el motor del tractor se enfr\u00ede. Luego, revisa el interior del filtro y busca cualquier tipo de desechos que hagan necesario limpiar todo el sistema. Si no encuentras impurezas, inserta la boquilla del hidr\u00f3metro, aprieta la pera de goma y su\u00e9ltala para obtener la medici\u00f3n.<\/span><\/p>\n Ya sea que tu tractor no tenga un uso regular o trabajes con \u00e9l todos los d\u00edas, es importante darle mantenimiento a la <\/span>bater\u00eda de tu equipo<\/span><\/a> por lo menos dos veces al a\u00f1o. De lo contrario, empezar\u00e1s a notar problemas en el desempe\u00f1o del veh\u00edculo. Empieza inspeccionando y limpiando los terminales, luego mide los niveles de voltaje. Si los niveles de carga son bajos, reemplaza la bater\u00eda.<\/span><\/p>\n Ahora conoces algunas consideraciones importantes para el <\/span>mantenimiento preventivo de un tractor<\/strong> a fin de conservarlo en buen estado. Recuerda que siempre es recomendable obtener la asesor\u00eda de un profesional. Sin duda, obtendr\u00e1s un mejor desempe\u00f1o y una vida \u00fatil m\u00e1s larga.<\/span><\/p>\n Contenido traducido y adaptado de : www.hobbyfarms.com<\/em><\/p>\n En <\/span>Ipesa<\/strong> te ofrecemos la m\u00e1s amplia variedad de equipos en el mercado. Si necesitas maquinaria agr\u00edcola, de construcci\u00f3n, de miner\u00eda, para trabajos viales y soluciones de energ\u00eda; entonces nosotros tenemos lo que buscas. <\/span>Cont\u00e1ctanos y te responderemos a la brevedad.<\/span><\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Como debes saber, darle un buen mantenimiento a tu tractor agr\u00edcola de forma peri\u00f3dica es una tarea que no puedes dejar de lado. Despu\u00e9s de todo, obtener el mejor desempe\u00f1o de tu equipo de...<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3,7,6],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ipesa.com.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ipesa.com.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ipesa.com.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ipesa.com.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ipesa.com.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.ipesa.com.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":304,"href":"https:\/\/www.ipesa.com.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137\/revisions\/304"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ipesa.com.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ipesa.com.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ipesa.com.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ipesa.com.pe\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}1.- Eval\u00faa y cambia el aceite<\/strong><\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.ipesa.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/evalua-cambia-aceite.jpg\")
<\/p>\n2.- Cambia los filtros<\/strong><\/h2>\n
3.- Revisa el refrigerante<\/strong><\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.ipesa.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/revisa-refrigerante.jpg\")
<\/p>\n4.- Revisa la bater\u00eda<\/strong><\/h2>\n